Diseñado específicamente para los turismos gasolina y diésel del grupo VW, su grado de viscosidad 0W30 lo convierte en un lubricante particularmente fluido a bajas temperaturas, que favorece el arranque en frío y reduce el consumo de combustible.

En su apuesta por la transición energética, la compañía da un paso más con el foco puesto en la generación distribuida de energía fotovoltaica 100% renovable. Con Energía Independiente (EI) busca impulsar el mercado del autoconsumo solar destacando su alta rentabilidad, con un 15%-25% de TIR y un retorno...

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