Motul lanza dos nuevos aceites de motor para vehículos clásicos

19 Abr

Motul, marca especialista en la formulación de lubricantes para la automoción y la industria, lanza dos nuevos aceites de motor de la gama Motul Classic, denominados Classic Eighties 10W-40 y Classic Nineties 10W-30. Ambos productos están dedicados a los amantes de los coches clásicos que disfrutan de los vehículos fabricados entre 1975 y 2000.

Los dos nuevos productos estarán presentes en el mítico evento Silverstone Classic, con el que la compañía ha firmado un acuerdo de colaboración y será patrocinador oficial de lubricantes. En este sentido, Motul también aportará soporte técnico avanzado a los competidores y a los visitantes del evento.

Además, y en sinergia con The Classic, Motul ofrece una gama de lubricantes minerales desarrollados específicamente para motores y cajas de cambio de coches veteranos, de época y clásicos construidos entre 1900 y 1970, así como un lubricante semisintético para motores originales de aspiración natural y turboalimentados construidos después de 1970.

Mientras que Classic Eighties está disponible en la viscosidad 10W-40, el aceite de motor Classic Nineties está disponible en 10W-30. Además, ambos productos presentan el distintivo diseño Motul Classic con elementos específicos que reflejan el ambiente de la década respectiva.

Motul fue una de las primeras marcas en lanzar una gama de aceites clásicos en 2008. Estos productos específicos, con niveles de detergente adaptados para adecuarse mejor a los motores antiguos, cubren desde los vehículos de antes de los años 50 hasta los Youngtimers, conocidos como Modern Classics en Estados Unidos. Además de una gama de lubricantes para Classics, Motul dispone de refrigerantes, limpiadores y productos de cuidado diseñados exclusivamente para el mantenimiento y el cuidado de estos vehículos históricos.

Los coches de los años 75 a 2000, con un nivel de inversión más bajo en comparación con los años anteriores, se han vuelto cada vez más coleccionables y algunos especialistas consideran que el mercado de los Modern Classic o Youngtimers comenzó cuando los fabricantes empezaron a sustituir el cromo por el plástico.

Tecnología de hoy para clásicos de ayer

La búsqueda incesante de Motul por la innovación y la pasión por el rendimiento ha llevado al desarrollo de dos aceites de motor que ofrecen una protección y funcionalidad excelentes para los propulsores clásicos y de época.

Adecuados para motores originales o reconstruidos, Classic Eighties 10W-40 y Classic Nineties 10W-30 son aceites de motor multigrado semisintéticos especialmente diseñados para vehículos Modern Classic y Youngtimers de los años 70, 80 y 90 equipados con motores de 4 tiempos, alimentados por gasolina o gasóleo, de aspiración natural, sobrealimentados o turboalimentados, de inyección o de carburación.

Estas fórmulas semisintéticas incluyen un alto contenido de zinc (ZDDP) para mejorar la protección interna y crear un efecto anti-desgaste y de molibdeno para reducir la fricción interna y aumentar el rendimiento. Reforzada con aceites base sintéticos, su fórmula única proporciona excelentes propiedades de flujo en frío para evitar el desgaste del motor durante los arranques. El exclusivo paquete de aditivos también aporta una excelente protección de almacenamiento a largo plazo para esos períodos en los que conducir sólo por diversión no es posible.

Muchos de los vehículos Classic o Youngtimers son aquéllos que se conducen por diversión y con pasión. Sus propietarios son amantes del coleccionismo, especialmente de los modelos deportivos o de edición limitada. Muchos otros siguen circulando como vehículos de uso cotidiano y como verdaderas máquinas duraderas en el tiempo, y requieren de un mantenimiento exclusivo con productos de alta calidad y adecuados a sus necesidades.

Motul y Silverstone Classic, una asociación imparable

Cada verano, The Classic celebra 100 años de historia del deporte del motor con enormes parrillas repletas de los mejores coches de Fórmula 1, GT, de época, deportivos y de turismo de antaño. Al mismo tiempo, Motul también tiene una rica herencia automovilística que se remonta a los albores del automovilismo.

En 1971, Motul fue el primer fabricante de lubricantes con una formulación 100% sintética para motores de automóviles basada en la tecnología de la industria aeronáutica. Medio siglo después y, utilizando la tecnología más avanzada, la renombrada gama 300V de Motul sigue considerándose la referencia en todas las formas de automoción.

“Estamos muy contentos de unirnos a The Classic Silverstone, un evento icónico que tiene lugar en un circuito icónico, como socio lubricante oficial. Obviamente, aprovecharemos esta gran oportunidad para mostrar nuestras líneas de vehículos de carreras e históricos, pero no sólo eso. También llevaremos nuestro laboratorio de carreras Motul, probado y aprobado por equipos de carreras de todo el mundo en los últimos años y listo para analizar el aceite usado y proporcionar datos cruciales sobre las condiciones del motor a todos los competidores en tan sólo unos minutos”, ha declarado Romain Grabowski, jefe de Marca de Motul.

Para Nick Wigley, CEO de Goose Live Events, promotor de The Classic, “Este nuevo e importante acuerdo es la perfecta combinación y refleja la apasionada dedicación de Motul tanto en escenas de carreras como clásicas durante muchas décadas”. Wigley concluyó: “Estamos emocionados de celebrar el 50 aniversario de Motul 300V, presentando el primer aceite de motor totalmente sintético del mundo junto con nuestro propio 30 cumpleaños”.

Una compañía francesa con 165 años de historia

Motul es una compañía francesa de ámbito mundial especializada en la formulación, producción y distribución de lubricantes para motor de alta tecnología (coches, vehículos de dos ruedas y de otros tipos), así como lubricantes para la industria a través de su apartado MotulTech.

Reconocida durante 165 años por la calidad de sus productos, su capacidad de innovación y su implicación en el campo de la competición, Motul también cuenta con gran reconocimiento como especialista en lubricantes sintéticos. En 1971, Motul fue el primer fabricante del sector de la lubricación en descubrir la formulación de un lubricante para motor 100 % sintético, denominado 300 V, que aprovecha la tecnología de ésteres basada en la industria aeronáutica.

Motul colabora con los equipos en competiciones internacionales como 24 Horas de Le Mans (coches y motos), FIA World Endurance Championship, Super GT, IRC, Drift, Pikes Peak, Japanese Championship Super Formula, Blancpain Endurance Series, MotoGP, World Superbike, World MX, Campeonato Mundial de Motociclismo de Resistencia, Supercross, IOM TT, FIM Ice Speedway Gladiators World Championship, Rallycross y F1 Boat, entre otros.

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