Impactante la carrera de MotoGP disputada este domingo en el Gran Premio de Aragón del Mundial de Motociclismo. La prueba comenzaba con una salida vertiginosa, en la Marc Márquez partía en decimotercera posición de la parrilla de salida y escalaba al sexto puesto en apenas dos curvas, una acción que alentaba grandes expectativas de luchar por el podio para el 93 del Repsol Honda.
Sin embargo, a la salida de una curva muy poco después, Fabio Quartararo, a la zaga del piloto español, impactaba con su moto en el tren trasero de la Honda dejando restos de su Yamaha en la rueda trasera de Marc, lo que acabó con el buen funcionamiento de la Honda, justo cuando estaba a punto de situarse quinto y muy posiblemente cuarto en la siguiente curva.
En el incidente, Quartararo se iba al suelo y quedaba fuera de carrera, perdiendo toda opción de sumar puntos para mantener la máxima distancia como líder de la clasificación general en el campeonato frente al segundo de la tabla.
Marc Márquez continuaba en carrera pero su moto había resultado muy dañada y mientras el piloto español intentaba ver qué le pasaba a su moto recibió posteriormente otro doble toque, en este caso de Nakagami, que finalmente se iba también al suelo y, al igual que Fabio, quedaba fuera de carrera.
A partir de ahí al 93 del Repsol Honda le quedaba claro que era imposible seguir compitiendo con una moto que no lo permitía, por lo que al concluir la segunda vuelta entraba en boxes donde un técnico del equipo le confirmaba que la Honda no estaba apta para correr.
Así concluía la participación de Márquez en la cita de este año en el trazado de Motorland, en la que había puesto muchas esperanzas y donde quería medir sus fuerzas para comprobar su estado de forma y de la moto tras seis pruebas consecutivas ausente en el campeonato, con el objetivo de subir al podio si estaba a su alcance.
La mala noticia es que no tuvo ocasión de comprobar el estado de la moto ni de cubrir la carrera para ver su propio estado físico, con un hombro que aún no está recuperado del todo. La buena noticia en esta ocasión es que los daños sólo los recibió la Honda, ya que el abandono de carrera no se debió a una caída.
Una decepción para el piloto y para el equipo, pero también para la afición de MotoGP, ya que las carreras siempre tienen un plus muy importante de intensidad y expectación cuando Marc está en la pista.
Una victoria disputada en la última vuelta
En el inicio de carrera las Ducati de Francesco Bagnaia y Jack Miller, que partían de los dos primeros puestos de la parrilla de salida, se mantenían en cabeza, aunque poco después se colaba en medio de ambas Brad Binder, tras los dos incidentes sufridos por Marc Márquez. Binder volvería a perder la segunda posición que recuperaba Miller y acto seguido era superado por Enea Bastianini mientras Aleix Espargaró rodaba quinto.
Giros más tarde, Miller perdería posiciones y caía a la quinta posición, por detrás de Espargaró. A 7 vueltas del final, ya estaba claro que la victoria en MotorLand Aragón era de dos, con Pecco Bagnaia en cabeza y Bastianini a su zaga, manteniendo una distancia de dos segundos y medio sobre el tercero, Binder, seguido de cerca por Espargaró.
A dos giros de la meta, Enea se pegaba a Pecco y Aleix a Binder. Primero fue el piloto español quien se apoderaba de la tercera plaza del podio, mientras que Bastianini tendría que esperar a la última vuelta para arrebatarle la victoria a Bagnaia.
Con estos resultados, la clasificación general del campeonato se aprieta en los puestos de cabeza. Aunque Fabio Quartararo no puntuó en el trazado aragonés al quedar fuera de carrera en la primera vuelta, mantiene su liderazgo con 211 puntos, pero su ventaja sobre el segundo, Francesco Bagnaia, se reduce a 10 puntos y a 17 la distancia con el tercero, Aleix Espargaró. Estos tres pilotos son los mejor posicionados para luchar por el título de esta temporada, puesto que Enea Bastianini se encuentra ya a 48 puntos de Fabio. No obstante, aún faltan cinco pruebas por celebrarse, lo que representa 125 puntos en disputa, por lo que matemáticamente hasta Luca Marini, en 12ª posición de la tabla, tendría opciones al título. Tan cierto como poco probable.
Por su parte, Marc Márquez, con 9 carreras sin puntuar de las 15 disputadas, la mayoría de ellas sin pisar la pista, se encuentra 15º en la tabla, con 60 puntos, que suponen 17 más que su compañero de equipo, Pol Espargaró, en 17ª posición de la clasificación general provisional del Campeonato.
Cabe destacar este día espectacular para Ducati, ya que 7 de los 10 primeros pilotos que entraron en meta montaban motos del constructor italiano, que ya se convierte en campeón de la temporada en constructores.
