Periodistas, invitados y aficionados hicieron acto de presencia durante la mañana del miércoles 22 de febrero en el Campus Repsol de Madrid, sede de la multinacional energética, para ver a Marc Márquez y Joan Mir desvelar la Honda RC213V con la que competirán durante el Campeonato del Mundo de MotoGP de 2023. Los dos pilotos españoles, que suman un total de diez Campeonatos del Mundo, unen fuerza con la intención de llevar al equipo Repsol Honda a lo más alto.
La alianza de Honda y Repsol suma ya 29 años de éxitos y desarrollo tecnológico a lo largo del camino. Es la colaboración más longeva en el mundo de las competiciones de motor y ha visto al equipo ganar 15 Campeonatos del Mundo, sumar 183 victorias y 454 podios en la categoría reina.
Marcos Fraga, director de Comunicación y Marca de Repsol espera de este 2023 poder celebrar una gran temporada: “Una vez más, nos enfrentamos al reto de retomar la senda del triunfo. Es un año de gran importancia para nuestra alianza, somos conscientes del gran reto al que nos enfrentaremos también en 2024 con la llegada de los biocombustibles a MotoGP. Los ingenieros de nuestro Repsol Technology Lab y nuestros colegas de Honda están trabajando estrechamente para desarrollar el combustible y los lubricantes que utilizaremos en 2024. Espero que podamos celebrar una gran temporada 2023 y que el binomio Repsol Honda nos siga trayendo muchos éxitos”.
Marc Márquez llega en plena forma después de unas difíciles temporadas. El ocho veces Campeón del Mundo volverá a aspirar a luchar por el título en su undécimo año con el equipo Repsol Honda. En los 154 Grandes Premios que ha disputado con el equipo, suma 100 podios, de los que 59 han sido victorias, 63 poles y 6 títulos en la categoría reina.
El 93 afronta la temporada con la misma filosofía y entusiasmo que le caracteriza. “Mi estilo y el ADN, y mi filosofía, sigue siendo la misma que con 20 años. La experiencia suma y debo saber utilizarlo, hay muchos puntos en juego, carreras al sprint. Tienes que ser intenso. Cuantas más armas tienes, más opciones de estrategia tienes. La intención es pilotar de instinto, como siempre”.
Por su parte, Joan Mir fue Campeón del Mundo de MotoGP en 2020, además de ganar el título de Moto3 con una Honda en 2017. El español se incorpora al Repsol Honda tras 65 carreras disputadas, con 13 podios y una victoria en la categoría reina. Mir tuvo su primera experiencia con la RC213V en el Test de Valencia durante el pasado mes de noviembre, continuando con su adaptación en el reciente Test Oficial de Sepang.
Durante el acto también intervinieron el presidente de Repsol, Antonio Brufau, el director de Comunicación y Marca de Repsol, Marcos Fraga, y el director de Honda Racing Corporation (HRC), Tetsuhiro Kuwata. Esta será una temporada clave para el equipo más exitoso en la historia de MotoGP, no solo en términos de competencia sino también para el futuro del deporte: en 2024, los combustibles renovables serán una realidad en MotoGP. Un nuevo tipo de carburante que procede de fuentes renovables como residuos orgánicos y que se presenta como una de las principales soluciones para reducir emisiones de manera eficiente en el futuro más inmediato. Gracias al compromiso de Dorna y la FIM, los combustibles de MotoGP deberán ser de al menos un 40% de origen no fósil en 2024, llegando al 100% en 2027.
A lo largo de 2023, las pruebas y trabajos realizados en Japón y en el Repsol Technology Lab serán fundamentales para ofrecer a los pilotos del Repsol Honda Team la mejor combinación de motor y combustible renovable para la próxima temporada. Ambas compañías llevan tiempo trabajando en ello, como se pudo comprobar en las pruebas realizadas por Márquez en el Jarama hace unos meses. “No notaba apenas diferencias. Sé que están trabajando en ello, están en el banco de pruebas de Japón de la mano de Repsol”, expuso.
Tetsuhiro Kuwata, director de HRC elogió a Marc y se mostró contento con la incorporación de Joan Mir al equipo Repsol Honda. “Tenemos dos grandes pilotos para liderarnos este año, la historia de Marc Márquez y sus logros con nosotros no necesitan explicación. Nos ha dado algunos de los puntos más brillantes de nuestra historia y estamos encantados de que esté de nuevo en plena forma. Al otro lado del box está Joan Mir, que ya ha sido dos veces Campeón del Mundo con 25 años y tiene un historial demostrado de adaptación rápida a nuevas situaciones. Espero ver a ambos alcanzar este año el éxito del que en Honda HRC sabemos que son capaces”.
Márquez llega a la nueva temporada en su mejor forma física y con la motivación intacta: “La moto tiene muy buena pinta. Tengo muchas ganas de volver a pilotar con los colores del Repsol Honda Team en el Test de Portugal. Es fantástico estar aquí con toda la familia Repsol, que ha estado conmigo y con el equipo durante mucho tiempo. Será un test importante en Portimao, ya que tenemos trabajo por hacer, pero los ingenieros han estado trabajando duro en Japón. Estoy ansioso por seguir trabajando y empezar esta temporada, me siento en forma y listo para salir a competir. Espero un 2023 lleno de éxitos”.
En relación con los problemas del tren trasero de la moto, Marc asegura que cuando volvió en las últimas carreras era otra moto, ya había cambiado, “no había sustos de ese tipo, pero tampoco avisa, el nivel real se verá en carrera. En los test hay mucha goma”.
Por su parte Joan Mir está emocionado y agradecido de poder cumplir su sueño: “Es increíble vestir los colores del Repsol Honda Team por primera vez y mostrar la última versión de la Honda RC213V. Es un gran honor unirme a este emblemático equipo y mi objetivo es ofrecer los mejores resultados posibles, lo que se espera cuando te unes a un equipo como este. Ya hemos progresado mucho en Sepang y aún tenemos tiempo para prepararnos en Portugal, seguimos trabajando y seguimos mejorando”.
Antes de que arranque el Mundial de Motociclismo 2023 en Portimao el próximo 26 de marzo, los pilotos disfrutarán de un Test Oficial los días 11 y 12 de marzo en el Autódromo Internacional del Algarve.
