Las pruebas del tren se desarrollarán combinando tecnologías del sector ferroviario y del sector del automóvil, mientras el camión eléctrico de cero emisiones contaminantes contempla una masa máxima autorizada de 14 toneladas.
Las pruebas del tren se desarrollarán combinando tecnologías del sector ferroviario y del sector del automóvil, mientras el camión eléctrico de cero emisiones contaminantes contempla una masa máxima autorizada de 14 toneladas.