Los equipos cliente de Cupra Racing lograron tres podios este fin de semana en circuitos de todo el mundo. El piloto del equipo ASK Vesni?, Milovan Vesni?, logró dos buenos segundos puestos en Grobnik (Croacia), con los que comienza su defensa del título del TCR Eastern Europe que logró el año pasado. También estuvo presente allí en pista el Cupra León Competición, el nuevo modelo de la marca que la semana pasada se estrenó con victoria en el TCR Italia. Asimismo, en el Circuito japonés de Sugo, el piloto Kego Ichijo, del equipo BRP, pilotó el primer Cupra que compite en el TCR Japón, acabando segundo y marcando la vuelta rápida en la única carrera disputada.
TCR Japón, Circuito de Sugo: fantástico estreno de Cupra
El Circuito de Sugo ha inaugurado la temporada 2020 del TCR Japón, la segunda de su historia. Esta cita ha marcado el debut de Cupra en el país del sol naciente, junto con el equipo Birth Racing Projetc (BRP). Al volante de un Cupra TCR, el piloto Kengo Ichijo consiguió subir al podio de la única de las carreras celebradas, al ser cancelada la segunda del fin de semana por la niebla.
Ichijo comenzó su andadura en el TCR Japón con un ritmo prometedor. En la primera manga mantuvo una ajustada lucha por la victoria con Takuro Shinohara (Audi RS 3 LMS), subcampeón de la pasada temporada, que había salido noveno al decidirse la parrilla de salida por sorteo, tras haber tenido que ser canceladas las sesiones de clasificación por una niebla que hacía imposible la actividad en pista.
Hasta tres pilotos, Ichijo, Shinohara y Matsumoto (Volkswagen Golf) pelearon rueda a rueda durante un buen número de vueltas por un triunfo que finalmente logró Shinohara. Solo Ichijo aguantó su ritmo y cruzó segundo la línea de meta a solo cuatro décimas de segundo.
En la segunda carrera, el piloto de Cupra debía salir desde la pole position, tras haber marcado la vuelta rápida en la primera, pero de nuevo la niebla provocó la cancelación de la prueba. Después de su segundo puesto en la primera cita de la temporada, Ichijo se sitúa en la segunda posición del campeonato, a solo siete puntos de Shinohara. La próxima cita del TCR Japón se disputará el fin de semana del 29 y 30 de agosto, en el Circuito de Motegi.
TCR Rusia, Igora Drive: Cupra, a las puertas del podio
Después de su estreno en Smolensk Ring hace dos semanas, el campeonato TCR Rusia ha viajado hasta Igora Drive, un nuevo y espectacular circuito con distintas configuraciones posibles, situado a 54 kilómetros de San Petersburgo. Un total de 18 coches participaron en esta cita, de los que cuatro fueron Cupra TCR, dos más que en la prueba anterior.
Después de conseguir la pole position para la primera carrera, Kirill Ladygin (Lada Vesta) dominó la prueba y logró su primera victoria de la temporada, con poco más de un segundo de ventaja sobre el vigente campeón del TCR Rusia, Dmitry Bragin (Hyundai i30 N). Aleksey Dudukalo (Audi RS 3 LMS), a cuatro décimas de Bragin, completó el podio, mientras que Pavel Kalmanovich, con un Cupra TCR, vio la bandera a cuadros cuarto, a 2.3 segundos del vencedor.
En la segunda carrera se impuso Klim Gavrilov (Hyundai i30 N), logrando también su primera victoria de la temporada y superando por 3.1 segundos a Ivan Lukashevich (Hyundai i30 N) y por 4.6 segundos a Andrej Radoshnov (Audi RS 3 LMS).
Kirill Ladygin, ganador de la primera carrera, encabeza el campeonato con 63 puntos, solo uno más que Dudukalo. La próxima cita del TCR Rusia se disputará en el Circuito Kazan Ring, el fin de semana del 8 y 9 de agosto.
TCR Eastern Europe, Grobnik: doble podio para Cupra en Croacia
El campeonato TCR Eastern Europe 2020 ha arrancado en el Circuito de Grobnik, un clásico trazado cerca de Rijeka (Croacia) conocido por haber acogido varias pruebas del Mundial de Motociclismo entre 1978 y 1990.
Un total de 18 coches participaron en este arranque de temporada, entre ellos siete Cupra TCR, uno de ellos pilotado por el campeón de 2019, Milovan Vesnic, y también un Cupra León Competición, con Petr Cí¸ek al volante, del equipo Fullinrace Academy. El nuevo modelo de la marca, que debutó con victoria la semana pasada en el TCR Italia, se abre hueco en parrillas de todo el mundo.
Los resultados de las dos carreras disputadas fueron idénticos: el serbio Dušan Borkovic (Hyundai i30 N) se impuso en las dos mangas, seguido siempre por Vesnic con su Cupra TCR y por Mat’o Konopka (Hyundai i30 N). A las puertas del podio se quedó el húngaro Bence Boldizs, que participará en la Copa del Mundo de Turismos (WTCR) en 2020 con un Cupra TCR del equipo Zengö Motorsport, y que fue cuarto en la primera carrera y quinto en la segunda.
Petr Cí¸ek, con el nuevo Cupra León Competición, clasificó en la sexta posición, pero en la primera carrera sólo pudo ser decimosexto y en la segunda se vio obligado a abandonar. Antes del fin de semana, al anunciar que correría con el León Competición, dijo: “Tenemos que aprender mucho sobre este coche. Parece un vehículo de mucha calidad. Trabajaremos carrera a carrera e intentaremos luchar con los más rápidos con este nuevo coche”.
Después de esta primera cita del TCR Eastern Europe, Borkovi? lidera el campeonato con 50 puntos y 14 de ventaja sobre Vesnic. La próxima prueba de la temporada se disputará el fin de semana del 22 y 23 de agosto en el Slovakia Ring.
Cupra Simracing Series, Red Bull Ring: Victorias de Löhner y Nagy
La copa monomarca virtual de Cupra ha disputado este sábado su quinta cita de la temporada en el Circuito Red Bull Ring. La igualdad sigue siendo la clave de este emocionante certamen digital, donde un mínimo error al volante del Cupra León Competición puede costar muy caro.
El alemán Moritz Löhner logró la pole position para la primera carrera de las dos que se disputaron, superando por sólo 10 milésimas al húngaro Bence Zsupanek y por 35 a Gergo Baldi. Tras salir desde el primer puesto, Löhner lideró de principio a fin, aunque Zsupanek mantuvo la incesante presión hasta cruzar la línea de meta a menos de dos segundos del ganador. El argentino Juan Manuel Gómez completó el podio en tercera posición.
En la segunda carrera salió desde la pole David Nagy, después de superar por 61 milésimas a Gergo Baldi en la clasificación. Al igual que hizo Löhner en la carrera anterior, Nagy dominó sobre la pista hasta alzarse con la victoria, con más de 3 segundos de ventaja sobre Jack Keithley y unas décimas más sobre Baldi.
Nagy lidera el campeonato con 1.182 puntos y 103 de ventaja respecto al segundo, Löhner. En tercer lugar se sitúa Bánki, a casi 200 puntos. La próxima cita de la Cupra SimRacing Series se celebrará el 8 de agosto en el circuito Slovakia Ring.
