Diseñado específicamente para los turismos gasolina y diésel del grupo VW, su grado de viscosidad 0W30 lo convierte en un lubricante particularmente fluido a bajas temperaturas, que favorece el arranque en frío y reduce el consumo de combustible.

Las petroleras reclaman promover los biocombustibles en todos los modos de transporte e incluir también todos los ecocombustibles, como los sintéticos y los procedentes de residuos no orgánicos. Igualmente, considera necesario no limitar la reducción de emisiones en la movilidad solo al tubo de escape.

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